筚路蓝缕敲钟成✿◈✿★◈，上下求索知路远✿◈✿★◈。这是一档针对科创领域上市公司核心高管（包括但不限于董事长✿◈✿★◈、创始人）的访谈节目✿◈✿★◈。他们有哪些少为人知的传奇经历？公司上市前后✿◈✿★◈，他们的心路历程有何变化？《对话科创家》与您一起探寻✿◈✿★◈，以期远眺未来✿◈✿★◈。

　　“真正的‘智能制造’并非仅是软硬件结合✿◈✿★◈，核心是制造工艺✿◈✿★◈，保证生产出来的产品合格率高且稳定高效✿◈✿★◈。”▍个人介绍

　　✿◈✿★◈、系统✿◈✿★◈、机器人焊接应用等方面的研究开发✿◈✿★◈，取得多项发明专利✿◈✿★◈，获得科技部“万人计划”✿◈✿★◈、江苏省创新创业人才✿◈✿★◈、姑苏创新创业领军人才✿◈✿★◈、苏州工业园区领军人才等荣誉称号✿◈✿★◈。▍第一标签从智能制造到智能“质”造的践行者

　　✿◈✿★◈、制造信息化软件和智能制造系统的研发✿◈✿★◈、设计✿◈✿★◈、制造和销售✿◈✿★◈，深耕汽车行业奇虎口袋✿◈✿★◈，是基于工业机器人的智能制造整体解决方案提供商✿◈✿★◈，为客户提供智能化工厂从0-1建设的✿◈✿★◈。2024年✿◈✿★◈，该公司在深耕国内市场的同时✿◈✿★◈，积极拓展海外市场✿◈✿★◈，发掘新的业绩增长点✿◈✿★◈，完成了香港北人奇虎口袋✿◈✿★◈、墨西哥北人和德国北人的设立✿◈✿★◈，正在开拓北美及欧洲市场并快速取得业务进展✿◈✿★◈。《科创板日报》10月28日讯（记者徐杰邱思雨）在苏州工业园区的产业版图中✿◈✿★◈，有一处闪耀着智能制造光芒的典型地标——江苏北人智能制造产业园✿◈✿★◈。这座占地3万多平米奇虎口袋✿◈✿★◈、建筑面积接近6万平米的园区✿◈✿★◈，自2022年正式投入使用以来✿◈✿★◈，便成为了江苏北人创新与发展的新引擎✿◈✿★◈。近日✿◈✿★◈，《科创板日报》记者在实地走访时获悉✿◈✿★◈，江苏北人智能制造产业园的建成✿◈✿★◈，不仅提升了该公司柔性化✿◈✿★◈、智能化产品及产线集成产能✿◈✿★◈，还推动其新产品研发及智能制造示范线项目的落地✿◈✿★◈。

　　汽车焊接生产线✿◈✿★◈、柔性自动化焊接生产线✿◈✿★◈、激光加工装备✿◈✿★◈、制造信息化软件及数字化车间的研发✿◈✿★◈、设计✿◈✿★◈、生产✿◈✿★◈、装配及销售等九游会官方网站✿◈✿★◈。于企业而言✿◈✿★◈，如何从智能制造走向智能“质”造？在此次走访过程中✿◈✿★◈，江苏北人董事长朱振友向《科创板日报》记者分享了该公司的创业历程九游会官方网站✿◈✿★◈、市场布局✿◈✿★◈、技术创新等故事✿◈✿★◈。▍构筑视觉+软件+新材料

　　江苏北人作为基于机器人系统集成的“AI+制造”智能制造整体解决方案提供商✿◈✿★◈，对于“智能制造”有着更为深刻的理解✿◈✿★◈。“真正的‘智能制造’并非仅是软硬件结合✿◈✿★◈，核心是制造工艺✿◈✿★◈，保证生产出来的产品合格率高且稳定高效✿◈✿★◈。”江苏北人董事长朱振友向《科创板日报》记者介绍道✿◈✿★◈，“同一条生产线✿◈✿★◈，A公司和B公司做出来的外观差异或许不大✿◈✿★◈，但在交付周期✿◈✿★◈、产品下线合格率等方面表现可能大相径庭✿◈✿★◈。”

　　据朱振友透露✿◈✿★◈，江苏北人交付的产线天产品下线✿◈✿★◈，且产品制造一次合格率高于95%✿◈✿★◈，处于行业领先位置✿◈✿★◈。

　　朱振友向《科创板日报》记者表示✿◈✿★◈，“事实上✿◈✿★◈，大部分客户在采购时会考量多个方面因素✿◈✿★◈，如✿◈✿★◈：产品质量✿◈✿★◈、工艺Know-how✿◈✿★◈，项目管理能力✿◈✿★◈、供应商的稳定性等✿◈✿★◈，而非一味地追求最低价✿◈✿★◈。”对于近期的研发重点✿◈✿★◈，朱振友透露✿◈✿★◈，该公司目前主要侧重三个方面✿◈✿★◈：

　　在焊接环境中✿◈✿★◈，有弧光✿◈✿★◈、烟尘等强干扰因素✿◈✿★◈，因此在该特殊应用场景下✿◈✿★◈，视觉技术的识别应用需要进一步研发改进✿◈✿★◈。为此✿◈✿★◈，江苏北人成立了专门的研发团队✿◈✿★◈。

　　截至目前九游会官方网站✿◈✿★◈，江苏北人已掌握视觉识别✿◈✿★◈、视觉引导✿◈✿★◈、视觉检测等核心技术✿◈✿★◈，特别是针对钣金类物料无序上下料的场景✿◈✿★◈，系统性掌握3D+2D视觉检测和视觉引导技术✿◈✿★◈，通过示范性项目落地检验✿◈✿★◈，完成钣金类物料无序上下料解决方案可行性验证✿◈✿★◈。

　　二是软件九游会官方网站✿◈✿★◈。智能制造产业的下一步是从自动化走向智能化✿◈✿★◈。“以公司新签的墨西哥订单为例✿◈✿★◈，产线台机器人✿◈✿★◈，需要一个聪明的‘大脑’来协同近170台机器人的工作✿◈✿★◈。因此✿◈✿★◈，软件是公司后续的重点研发方向✿◈✿★◈。”朱振友说道✿◈✿★◈。

　　值得一提的是✿◈✿★◈，江苏北人正研发用于工业场景的“人形”焊接机器人✿◈✿★◈。据悉✿◈✿★◈，该公司在焊接工艺方面积累了大量数据✿◈✿★◈，未来亦被植入至这款工业人形机器人产品中✿◈✿★◈，从而提高生产线的自动化✿◈✿★◈、智能化和适应性✿◈✿★◈，也可解决目前焊接劳动力缺乏的掣肘✿◈✿★◈。

　　汽车领域的新材料不过✿◈✿★◈，随着一体化压铸的兴起✿◈✿★◈，传统焊接连接产业的份额是否会受到影响？这无疑成为了近年来汽车生态链热议的焦点奇虎口袋✿◈✿★◈。对此✿◈✿★◈，朱振友表示✿◈✿★◈，“一体化压铸确实是行业趋势✿◈✿★◈，但整个车身完整压铸出来并不现实✿◈✿★◈，而是零部件所需焊接的数量减少✿◈✿★◈。因此✿◈✿★◈，一体化压铸完全替代零部件焊接不现实✿◈✿★◈，而且还要考虑性价比的因素✿◈✿★◈。”

　　交付周期方面 奇虎口袋✿◈✿★◈，其国内订单约在8个月至1年✿◈✿★◈；国外订单则在1年至2年✿◈✿★◈。“也要视客户的新车型开发周期来定✿◈✿★◈，如✿◈✿★◈：华为6个月推出一款新车型✿◈✿★◈，其项目开发✿◈✿★◈、交付周期较短✿◈✿★◈；宝马等客户的周期则较长✿◈✿★◈。”朱振友解释道✿◈✿★◈。客户结构调整方面✿◈✿★◈，由于国内新能源汽车行业生态链的“内卷”✿◈✿★◈，江苏北人正逐步减量✿◈✿★◈，甚至放弃部分存在付款方式差✿◈✿★◈、经营状况有风险的客户✿◈✿★◈。

　　业务的元年✿◈✿★◈，经过近1年多的探索和布局✿◈✿★◈，“预计明年储能业务有望对公司业绩带来积极影响✿◈✿★◈。”朱振友透露✿◈✿★◈。在储能领域✿◈✿★◈，江苏北人致力于工商业侧储能系统的研发✿◈✿★◈、生产与销售✿◈✿★◈，储能PACK产品的研发✿◈✿★◈、生产与销售✿◈✿★◈，储能资产运营✿◈✿★◈，储能全自动产线的研发✿◈✿★◈、设计✿◈✿★◈。航天

　　奇虎口袋✿◈✿★◈、船舶✿◈✿★◈、重工等高端装备制造领域拓展业务✿◈✿★◈，已服务上海航天✿◈✿★◈、沈阳飞机✿◈✿★◈、沈阳黎明✿◈✿★◈、卡特彼勒✿◈✿★◈、西安昆仑✿◈✿★◈、✿◈✿★◈、三一重工✿◈✿★◈、徐州重工等多家大型客户✿◈✿★◈。“预计今年下半年或明年的增量会大一些✿◈✿★◈。”朱振友透露✿◈✿★◈。值得一提的是✿◈✿★◈，在新能源业务方面✿◈✿★◈，依托现有业务✿◈✿★◈，公司计划延伸布局无线充电

　　无线充电业务✿◈✿★◈。两轮车充电引发火灾事件频发✿◈✿★◈，其充电的安全性愈发受到社会各方的重视✿◈✿★◈。朱振友向《科创板日报》记者表示✿◈✿★◈，该公司新品尝试从根本上改善两轮车充电安全的问题✿◈✿★◈。后续九游会官方网站✿◈✿★◈，《科创板日报》记者亦将持续关注相关产品动态✿◈✿★◈。j9九游会 - 真人游戏第一品牌✿◈✿★◈，九游个人中心✿◈✿★◈。J9九游会登录入口✿◈✿★◈。九游个人中心首页登录✿◈✿★◈。J9九游会·真人游戏第一品牌J9九游会·(中国)登录入口✿◈✿★◈，